Выберите ваш город
Или укажите в поле
Главная Товары Строительный комплекс Электрика, электрооборудование Схемы управления электроприводом и защиты двигателя....

Схемы управления электроприводом и защиты двигателя....

Схемы управления электроприводом и защиты двигателя.
Управление электроприводом задвижки.
Предлагаем типовую схему защиты и управления электроприводом задвижки / запорной арматуры в режиме токового уплотнения (обжима). Данная схема реализована на электроконтроллере...

Узнать цену
Проверяется модератором
Показать контакты

Описание

Схемы управления электроприводом и защиты двигателя.
Управление электроприводом задвижки.
Предлагаем типовую схему защиты и управления электроприводом задвижки / запорной арматуры в режиме токового уплотнения (обжима). Данная схема реализована на электроконтроллере МП ЭК-143, который обеспечивает управление задвижкой / запорной арматурой вне зависимости от состояния концевых выключателей и моментной муфты. Конечные и аварийные состояния обнаруживаются по потреблению электропривода. Полная техническая информация приведена в паспорте на МП ЭК-143.
Мы готовы оказать бесплатную помощь в разработке схем по Вашему тех. заданию. Напишите нам или заполните форму на нашем сайте.
Реверсивная схема включения.
Схема управления и защиты реверсивным электродвигателем от всех типов аварий, реализована на электроконтроллере МП ЭК-143. Для номинальных токов электродвигателя свыше 63А необходимо использовать трансформаторное включение МП ЭК — 143. Типовые схемы и полное техническое описание контроллера приведены в паспорте.
Наши специалисты бесплатно помогут Вам в решении задач по управлению и защите двигателей любой мощности. Напишите нам или заполните форму на нашем сайте.
Схема защиты электродвигателя.
Простая, не дорогая и комплексная защита электродвигателя, собранная по приведенной схеме, на электроконтроллере МП ЭК-143 для любых электродвигателей на любые мощности обеспечивает защиту от:
- Токовой перегрузки; Короткого замыкания; Асимметрии фазных токов; Обрыв фаз;
- Недонапряжение; Перенапряжение; Нарушение чередования фаз;
- Длительный холостой ход; Срабатывание аварийного контакта;
- Межвитковые замыкания в обмотке статора, нарушение изоляции статора путем контроля токов нулевой последовательности (утечки).
- Перегрев электродвигателя при необходимости по внешнему датчику.
Типовые схемы и настройки МП ЭК-143 приведены в паспорте. Электроконтроллеры есть в наличии. Срок отгрузки 2 рабочих дня, после поступления оплаты. Работаем с оптом и розницей.
Все схемы можно скачать бесплатно на нашем сайте www.zprom.ru


Похожие предложения

Реле времени РЭВ, реле тока РЭ, реле промежуточное...

Реле времени РЭВ, реле тока РЭ, реле промежуточное РЭП РПУ, реле крановое РЭО-401, реле контроля фаз...

НПК Контэл производит импульсные источники питания...

НПК Контэл производит импульсные источники питания КИ220-24-24D
Импульсный источник питания мощностью...

ООО НПП Старлинк занимается производством...

ООО "НПП Старлинк" занимается производством и применением высококачественных оптоволоконных...

Выключатель кнопочный кнопка КУ, пост кнопочный ПКУ...

Выключатель кнопочный кнопка КУ, пост кнопочный ПКУ
Всегда в наличии и под заказ:
Пост кнопочный ПКУ-1...

Поделиться: